FANFARO TRD E4 UHPD 10W-40 208L

FANFARO TRD E4 UHPD 10W-40

6106

Kauden mukaan soveltuva moderni synteettinen moottoriöljy raskaille ja korkeanopeuksisille dieselmoottoreille, sekä turboahdetuille että ilman turboa, jotka toimivat vaativissa olosuhteissa. Öljy on menestyksekkäästi läpäissyt tiekokeet ja laboratoriotestit Mercedes-Benzin, MANin ja MTU:n keskuksissa, ja sillä on kyseisten valmistajien kirjalliset hyväksynnät.

Tuotteen ominaisuudet:

• Korkealaatuinen synteettinen pohja, jolla on ihanteellinen viskositeetti laajalla lämpötila-alueella, tarjoaa vertaansa vailla olevat kitkaa ja kulumista vähentävät ominaisuudet sekä estää hankaumaa, mikä pidentää merkittävästi laitteiden käyttöikää kaikissa, myös kaikkein vaativimmissa käyttötilanteissa ja säästää polttoainetta;
• Vakaa synteettinen pohja yhdistettynä luonnollisiin antioksidantteihin lisää öljyn lämpö-oksidatiivista stabiilisuutta. Yhdistettynä erinomaisiin pesu- ja dispergointiominaisuuksiin (TBN > 12,5) ja matalaan tuhkapitoisuuteen, öljy vähentää tehokkaasti sakkojen ja lakkojen muodostumista, estää kaikenlaisten sakkojen kertymisen ja pitää moottorin osat, erityisesti sylinteri-mäntäryhmän, poikkeuksellisen puhtaina öljynvaihtojen välillä;
• Erityinen koostumus tekee öljystä iänkestävän. Pienen haihtuvuuden ja korkean leimahduspisteen ansiosta öljyn sakkojen muodostuminen vähenee, mikä mahdollistaa sen käytön moottoreissa, joiden huoltoväli on vähintään 500 käyttötuntia sekä tavanomaisissa moottoreissa;
• Synteettisen pohjan optimaalinen viskositeetti antaa erinomaiset kylmäominaisuudet, mukaan lukien matala jäätymispiste, hyvä pumpattavuus ja moottorin osien kiertokyky alhaisissa lämpötiloissa, helppo kylmäkäynnistys (jopa -30 ºC) ja vähentynyt käynnistyskuluminen;
• Yhteensopiva EGR- ja SCR-järjestelmien kanssa, ei sovellu DPF-suodattimella varustettuihin järjestelmiin;
• Suojaa tehokkaasti moottorin osia kaikentyyppiseltä korroosiolta;
• Matala vaahdonmuodostus;
• Kestää tehokkaasti käyttötilanteissa viskositeetin nousun aiheuttamaa leikkausrasitusta nokihiukkasten dispergoinnin aikana;
• Soveltuu käytettäväksi yhdessä myös vähän rikin sisältävien polttoaineiden kanssa.

Soveltuu käytettäväksi:
Kaikkien raskaan kaluston dieselmoottoreiden (pitkän matkan kuorma-autot, bussit jne.), maastoajoneuvojen (rakennus-, kaivos- ja maatalouskoneet) sekä erikoislaitteiden moottoreissa eurooppalaisilta, amerikkalaisilta ja aasialaisilta valmistajilta, jotka täyttävät Euro I–V -vaatimukset, kun vaatimustaso on CI-4 tai sitä alempi.
Voidaan käyttää myös bensiinimoottoreissa, joissa tarvitaan API SL -tason tai sitä alempaa suorituskykyä.

Vastaavuus vaatimuksiin / spesifikaatioihin / tuotteisiin:

• SAE 10W-40
• API CI-4
• ACEA E4
• CUMMINS CES 20077
• CUMMINS CES 20078
• MACK EO-N
• RENAULT RLD-2
• VOLVO VDS-3
• ACEA E7
• SCANIA LDF-3
• VOITH Class B

Hyväksynnät:

• MAN M 3277
• DAIMLER DTFR 15B120
• MTU Type 3