FANFARO TRD-23 UHPD 5W-30 SCANIA LDF-4

FANFARO TRD-23 UHPD 5W-30

Saatavilla 20 ja 208 litraa

Innovatiivinen, energiansäästöön suunniteltu synteettinen (sisältää PAO:ta), matalaviskoosinen moottoriöljy, joka on kehitetty uusimman sukupolven turboahdetuille dieselmoottoreille raskaissa käyttöolosuhteissa. Tarkoitettu moottoreille, jotka käyttävät erittäin vähärikkistä polttoainetta (15 ppm tai vähemmän) ja ovat varustettu pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmillä: SCR, EGR ja DPF. Tarjoaa moottorisuojan EPA 2010- ja GHG 17 -vaatimusten mukaisesti. Kehitetty täyttämään Volvon ja Daimlerin vaatimukset.

Tuotteen ominaisuudet:

• Parantaa polttoainetaloutta (jopa 0,5 % verrattuna 10W-30-öljyihin ja jopa 1,3 % verrattuna 15W-40-öljyihin) ja mahdollistaa pidennetyn öljynvaihtovälin korkean leikkausvakautensa ja erittäin alhaisen haihtuvuutensa ansiosta;
• Korkealaatuinen, ainutlaatuinen matalaviskoosinen synteettinen perusöljy yhdessä erityisen lisäainepaketin ja viskositeetinmuuntajien kanssa tarjoaa korkean viskositeetti-indeksin sekä erinomaisten kitkaa vähentävien, kulumista estävien ja hankauskestävien ominaisuuksien tason. Tämä pidentää merkittävästi laitteiden käyttöikää kaikissa, jopa äärimmäisissä käyttöoloissa, laajalla ympäristölämpötila-alueella ja tarjoaa poikkeuksellisen leikkausvakauden;
• Synteettinen perusöljy, erityiset tensidit ja TBN-tehostajat antavat öljylle korkean lämpöoksidaatiokestävyyden, erinomaiset pesu- ja dispergointiominaisuudet sekä matalan tuhkapitoisuuden. Ne vähentävät tehokkaasti hiili- ja lakkakerrostumien muodostumista, estävät erilaisten epäpuhtauskertymien syntymistä ja pitävät moottorin osat, erityisesti sylinteri-mäntäryhmän, täydellisen puhtaana koko vaihtovälin ajan;
• Matalaviskoosisen, PAO:ta sisältävän perusöljyn ansiosta öljyllä on erinomaiset kylmäominaisuudet, kuten alhainen jähmepiste. Tämä takaa erittäin hyvän pumpattavuuden ja moottorin osien liikuteltavuuden matalissa lämpötiloissa, helpottaa kylmäkäynnistystä (jopa -45 °C) ja vähentää käynnistyskulumista;
• Suojaa tehokkaasti kaikkia moottorin osia erilaisilta korroosiotyypeiltä;
• Estää tehokkaasti leikkausvoiman kasvun, joka aiheutuu viskositeetin noususta noken dispergoitumisen seurauksena;
• Säilyttää pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmien tehokkuuden pitkän ajan, pidentää niiden käyttöikää ja vähentää DPF-suodattimien tukkeutumisesta aiheutuvia tehohäviöitä.

Tarkoitettu vuoden 2021 ja sitä uudempiin moottoreihin, joita käytetään tieajoneuvoissa (pitkän matkan kuorma-autot, linja-autot jne.), maastoajoneuvoissa (rakennus-, kaivos- ja maatalouskoneet) sekä erikoisajoneuvoissa eurooppalaisilta, amerikkalaisilta ja aasialaisilta valmistajilta, jotka täyttävät Euro VI- ja EPA 10 -vaatimukset ja joissa edellytetään API FA-4 -suorituskykytasoa. Tämän kategorian öljyt eivät ole keskenään vaihdettavissa eivätkä taaksepäin yhteensopivia CK-4-luokan ja sitä vanhempien öljyjen kanssa. Soveltuu myös kevyisiin dieselmoottoreihin sekä dieselmoottoreihin, joissa ei ole DPF-suodatinta.

Vastaa seuraavia vaatimuksia / spesifikaatioita / tuotteita:

SAE 5W-30
API CK-4
JASO DH-2
JASO DH-1
JASO DL-0
MAN M 3777
MAN M 3775
ACEA E4-22
ACEA E7-22
ACEA E11-22
DAIMLER DTFR 15C120
MB 228.51
MB 228.31
MAN M 3677
MAN M 3477
MAN M 3271-1
SCANIA LDF-4
MTU Category 3.1 and Category 2.1
VOLVO VDS-4.5
MACK EOS-4.5
RENAULT RLD-4
CATERPILLAR ECF-3
CUMMINS CES 20086
CUMMINS CES 20081
DETROIT DIESEL DFS 93K222
DETROIT DIESEL DFS 93K218
DAF Extender Drain
ACEA E8-22